LIQUI MOLY | Getriebeöl | 20626
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Hersteller | LIQUI MOLY |
Hersteller-Nr. | 20626 |
Moto100-Nr. | 10423177 |
Gebindeart | Kanister |
Inhalt [Liter] | 5 |
Ölherstellerempfehlung | BMW 83 22 0 440 214 BMW 83 22 2 147 477 BMW 83 22 2 148 578 BMW 83 22 2 148 579 BMW 83 22 2 167 666 BMW DCTF-1 BMW DCTF-1+ BMW MTF LT-5 Chrysler Ford 936-A Ford WSS-M2C 218-A MB 236.21/236.24 MZ320065 DiaQ SSTF-I Nissan WSS-M2C 936-A PSA 9734.S2 Porsche 99991708000 VW G 052 182 VW G 052 529 VW G 052 536 VW G 055 529 VW G 055 536 Volvo 1161838 Volvo 1161839 X73-M1R564-AA |
Gebrauchsnummern
Gebrauchsnummer |
---|
BMW 83 22 0 440 214 |
BMW 83 22 2 147 477 |
BMW 83 22 2 148 578 |
BMW 83 22 2 148 579 |
BMW 83 22 2 167 666 |
BMW DCTF-1 |
BMW DCTF-1+ |
BMW MTF LT-5 |
Chrysler |
Ford 936-A |
Ford WSS-M2C 218-A |
MB 236.21/236.24 |
MZ320065 DiaQ SSTF-I |
Nissan WSS-M2C 936-A |
P000247 |
Porsche 99991708000 |
PSA 9734.S2 |
Volvo 1161838 |
Volvo 1161839 |
VW G 052 182 |
VW G 052 529 |
VW G 052 536 |
VW G 055 529 |
VW G 055 536 |
X73-M1R564-AA |
ZF TE-ML 11 |
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Für Doppelkupplungsgetriebe aller Art, die ein spezielles Öl fordern, wie z. B. VW, Seat, Skoda, Audi (DSG), Ford, Mercedes-Benz (DCT), BMW, Volvo etc.
Hochleistungsöl auf Basis von HC-Synthesegrundölen. Erreicht durch seine leistungsstarke Additivkombination mit extrem scherstabilen Viskositätsindexverbesserern, modernen Verschleißschutzadditiven und stabilen Reibungsvermittlern eine exzellente Kupplungsperformance. Speziell entwickelt für die Anforderungen von Doppelkupplungsgetrieben (DSG-Getriebe). Insbesondere auch für Doppelkupplungsgetriebe geeignet, die über einen gemeinsamen Ölhaushalt für Kupplung, Synchronisierung, Rädersatz und hydraulische Steuerung verfügen.
LIQUI MOLY EMPFIEHLT DIESES PRODUKT ZUSÄTZLICH FÜR FAHRZEUGE BZW. AGGREGATE, FÜR DIE FOLGENDE SPEZIFIKATIONEN ODER ORIGINALERSATZTEILNUMMERN GEFORDERT WERDEN:
- BMW 83 22 0 440 214
- BMW 83 22 2 147 477
- BMW 83 22 2 148 578
- BMW 83 22 2 148 579
- BMW 83 22 2 167 666
- BMW DCTF-1
- BMW DCTF-1+
- BMW MTF LT-5
- Chrysler
- Ford WSS-M2C 218-A
- Ford WSS-M2C 936-A
- Jaguar / Land Rover GX73-M1R564-AA
- MB 236.21
- MB 236.24
- Mitsubishi MZ320065 Dia-Queen SSTF-I
- Nissan WSS-M2C 936-A
- Peugeot Citroen (PSA) 9734.S2
- Porsche 999.917.080.00
- Volvo 1161838
- Volvo 1161839
- VW G 052 182
- VW G 052 529
- VW G 052 536
- VW G 055 529
- VW G 055 536
- ZF TE-ML 11
Die Spezifikationen und Vorschriften der Aggregat- bzw. Fahrzeughersteller sind zu beachten. Optimale Wirkung nur in unvermischtem Zustand.
Hinweise
- EUH210: Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich.
Altölannahme
Aufgrund der Altölverordnung sind wir bei Abgabe von Verbrennungsmotorenöl und/oder Getriebeöl verpflichtet, solches gebrauchtes Öl sowie Ölfilter und die beim Ölwechsel regelmäßig anfallenden ölhaltige Abfälle (im Folgenden "Altöl") zurückzunehmen. Unter der nachfolgend genannten Adresse nehmen wir bis zu der von ihnen gekauften Menge Altöl an:
ADDED VALUE Unlimited GmbH
Robert-Bosch-Str. 8
73760 Ostfildern
Deutschland
E-Mail: info@moto100.de
Mo-Fr 8:00-16:00 Uhr
Telefon: +49 711 21951190
WhatsApp: +49 174 1949813
Sie können das Altöl auch während unserer Öffnungszeiten Montag bis Freitag von 8:00 bis 16:00 Uhr abgeben.
Es besteht auch die Möglichkeit, das Altöl an uns zurückzusenden. Nehmen Sie auch zur Kenntnis, dass wir die Kosten der Rücksendung von Altöl nicht übernehmen. Bitte beachten Sie, dass für das Versenden besondere Transportbedingungen, insbesondere die Bestimmungen zum Gefahrgut gelten können; bitte holen Sie vor der Versendung entsprechende Informationen bei ihrem Versanddienstleister ein.
Wir empfehlen Ihnen, sofern Sie den Ölwechsel vornehmen, das Altöl an den entsprechenden Annahmestellen Ihres Wohnortes zu entsorgen. In der Regel reicht ein Anruf bei der Gemeinde aus, um zu erfahren, ob ihr örtlicher ansässiger Wertstoffhof Altöl annehmen kann.