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Moto100

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10L FEBI BILSTEIN AdBlue® 46329 Harnstoff (ISO 22241, DIN 70070)

10L FEBI BILSTEIN AdBlue® 46329 Harnstoff (ISO 22241, DIN 70070)
febi bilstein
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Herstellerfebi bilstein
Hersteller-Nr.46329
Moto100-Nr.10395422
DIN/ISODIN 70070
ISO 22241
Farbefarblos
Gewicht [kg]10,9

Gebrauchsnummern

Gebrauchsnummer
AdBlue
AUS32
DIN 70070
ISO 22241

OE-Nummern

Diese Liste entspricht den Original-Ersatzteilnummern (OE-Nummern) der Fahrzeughersteller.

FahrzeugherstellerOE-Nummer
AUDIG 052 910 A4
BMW83 19 0 441 139
BMW83 19 0 441 139 S1
CITROËN16 607 244 80
DAF0908 346
DAF1528 208
DAF1532 514
DAF908 346
EVOBUS000 583 01 07
EVOBUS004 989 04 20
EVOBUSA000 583 01 07
EVOBUSA004 989 04 20
MERCEDES-BENZ000 583 01 07
MERCEDES-BENZ004 989 04 20
MERCEDES-BENZA000 583 01 07
MERCEDES-BENZA004 989 04 20
MINI83 19 0 441 139
PEUGEOT16 607 244 80
SEATG 052 910 A4
SETRA004 989 04 20
SETRAA004 989 04 20
SKODAG 052 910 A4
VWG 052 910 A4

Vergleichsnummern

Diese Liste entspricht den Artikelnummern (Vergleichsnummern) der Hersteller.

HerstellerArtikelnummer
FEBI BILSTEIN171331
FEBI BILSTEIN171335
FEBI BILSTEIN171336
FEBI BILSTEIN171337
FEBI BILSTEIN171338
FEBI BILSTEIN46329
SWAG30 94 6329
SWAG33 10 0844
SWAG33 10 0845
SWAG33 10 0849
SWAG33 10 0993
SWAG33 10 0994
VAICOV60-0104
VAICOV60-0104-1
VAICOV60-0129
VAICOV60-0130
VAICOV60-0269
VAICOV60-0270
VAICOV60-0388
HEPUAD-BLUE-010
EUROLUB845000
EUROLUB845005
EUROLUB845010
EUROLUB845020
EUROLUB845060
EUROLUB845100
EUROLUB845208
EUROLUB845xxx
DT Spare Parts9.58020
DT Spare Parts9.58021
DT Spare Parts9.58022

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Produktinformationen FEBI 46329

  • Reinheitsprüfung nach ISO 22241, DIN 70070 und AUS32
  • Kann in allen AdBlue® SCR-Systemen aller Fahrzeughersteller und Fahrzeugtypen verwendet werden
  • Erhältlich in einer 3,5-Liter-Flasche, die eine clevere Abfüllhilfe für den 1000-Liter-IBC-Behälter enthält

AdBlue® ist eine wässrige Lösung aus 32,5% synthetischem Harnstoff und 67,5% demineralisiertem Wasser. Es ist kein gefährlicher Stoff, da es biologisch abbaubar, ungiftig, farblos und wasserlöslich ist.

AdBlue® wird in Verbindung mit einem SCR-System zur Abgasnachbehandlung für dieselbetriebene Nutzfahrzeuge und Pkw eingesetzt, indem die harnstoffbasierte Lösung mit den heißen Abgasen in einem SCR-Katalysator reagiert. Giftige Stickoxide werden in harmlosen Stickstoff und Wasserdampf umgewandelt, um die Abgasnormen Euro 5 und Euro 6 zu erfüllen.

Qualität

Die Reinheit von AdBlue® ist ein entscheidender Faktor für die Qualität. febi bietet ausschließlich AdBlue® mit geprüfter Reinheit nach den Normen ISO 22241, DIN 70070 und AUS32 an, um Schäden am SCR-System und am Katalysator zu vermeiden und die zuverlässige Funktion des Systems zu gewährleisten

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