Zündkerzen
Der Ölfilter übernimmt eine wichtige Aufgabe. Er sorgt dafür, dass Schmutzpartikel, Ruß und... Mehr erfahren
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Zündkerze | 4 x Denso | T20TT
Zündkerze | 4 x Denso | T20TT
Anschlusstechnik | Solid SAE |
Anzugsdrehmoment [Nm] | 22 |
Bruttogewicht [g] | 43 |
Durchmesser [mm] | 14 |
Gewicht [g] | 40 |
Gewindelänge [mm] | 17,5 |
Länderausführung | Japan |
Schlüsselweite | 16 |
Zündkerze | 1-Masseelektrode |
10,52 €
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Denso | Zündkerze | PK20PR11
Zündkerze | 4 x BOSCH | 0 242 229 798
Zündkerze | 4 x BOSCH | 0 242 229 798
Anzahl der Steckkontakte | 1 |
Anzugsdrehmoment [Nm] | 28 |
Elektrodenabstand [mm] | 1,0 |
Funkenlage [mm] | 4 |
Gewindelänge [mm] | 19 |
Gewindemaß | M 14 x 1,25 |
14,80 €
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Denso | Zündkerze | VXUHC22G
BorgWarner (BERU) | Zündkerze | 4 x Beru | UPT2
BorgWarner (BERU) | Zündkerze | 4 x Beru | UPT2
17,30 €
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6x NGK 3199 Zündkerze BKR6EQUP
6x NGK 3199 Zündkerze BKR6EQUP
Funkenlage [mm] | 3,5 |
Gewindelänge [mm] | 19,0 |
Gewindemaß | M14 x 1,25 |
Schlüsselweite | 16 mm |
Zündkerze | 4-Masseelektroden Platin-Mittelelektrode entstört, 5 kOhm fester SAE-Anschluss |
44,54 €
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8x NGK V-Line 6343 Zündkerze M14 x 1,25, BKR6EQUP
8x NGK V-Line 6343 Zündkerze M14 x 1,25, BKR6EQUP
Funkenlage [mm] | 3,5 |
Gewindelänge [mm] | 19,0 |
Gewindemaß | M14 x 1,25 |
Schlüsselweite | 16 mm |
Zündkerze | 4-Masseelektroden Platin-Mittelelektrode entstört, 5 kOhm fester SAE-Anschluss |
57,11 €
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BorgWarner (BERU) | Zündkerze | 4 x Beru | UPT8
Denso | Zündkerze | IX27B
BorgWarner (BERU) | Zündkerze | 4 x Beru | Z119
BorgWarner (BERU) | Zündkerze | 4 x Beru | Z119
11,67 €
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Die Aufgaben eines Ölfilters
Der Ölfilter eines Autos ist quasi das Pendant zum Kraftstofffilter, denn auch er sorgt dafür, dass Partikel – in diesem Fall aus dem Öl – herausgefiltert werden. Verbrennungsmotoren müssen, damit sie einwandfrei funktionieren können, geschmiert werden. Dies passiert durch das Öl, das wir dem Fahrzeug geben und dessen Stand immer regelmäßig kontrolliert werden sollte. Da sich im Öl immer wieder Schmutzpartikel, Ruß oder auch Kraftstoff, der nicht verbrannt wurde, befinden können, müssen diese durch den Ölfilter herausgefiltert werden. Denn für einen gesunden Motor und einen gleichbleibend hohe Motorleistung ist sauberes Öl besonders wichtig. Da im Laufe der Zeit der Ölfilter aber verstopfen kann und somit die Arbeit nicht mehr richtig erledigt, muss er getauscht werden. Dies geschieht immer zusammen mit einem Ölwechsel.
Ölfilter selbst wechseln
Wer sein Auto liebt, der weiß auch, dass er regelmäßig Öl wechseln lassen muss. Dies geschieht in der Regel nach 15.000 bis 40.000 Kilometern und in regelmäßigen Intervallen. Während das Öl gewechselt wird, tauschen Mechaniker auch den Ölfilter aus. So ist gewährleistet, dass die Motorteile weiterhin gut geschmiert und Schäden vermieden werden. Wenn Sie sich mit der Materie auskennen, dann sind ein Ölwechsel und der Austausch des Ölfilters für Sie vermutlich kein Problem. Der Wechsel kann in sechs Schritten vollzogen werden. Zuerst wird das Auto auf Betriebstemperatur gebracht, dann wird es angehoben und das Öl abgelassen. Der alte Filter wird entfernt, der neue Ölfilter eingebaut. Schließlich wird neues Motoröl eingefüllt, schon sind Sie fertig. Gerne kann dies aber auch eine freie Werkstatt übernehmen, denen Sie einen günstigen Ölfilter zur Verfügung stellen.
Ölfilter bei deutlich unter UVP
Der Vorteil, wenn Sie Ölfilter bei , Ihrem Onlineshop für Autoteile und Zubehör bestellen ist, dass Sie ihn deutlich günstiger bekommen, als bei der Autowerkstatt. Die Ersparnis liegt nicht selten bei 50 % und mehr. So gibt es Ölfilter im Shop, die sogar bei knapp 70 % Ersparnis liegen. Finden Sie den passenden Ölfilter, indem Sie nach der Marke suchen, die Sie brauchen oder über die Fahrzeugsuche. Dabei geben Sie den Hersteller, das Modell und den Typ ein, alternativ die Schlüsselnummer – schon werden Ihnen passende Ölfilter angezeigt. Ordern Sie Ihre Ölfilter jetzt bequem online und sparen Sie Zeit und Geld.