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Moto100

Fahrzeugauswahl über Hersteller, Modell und Typ

Fahrzeugauswahl nach Schlüsselnummer

Turbolader Neu passend für OM651 Mercedes Sprinter 6510900880 ORIGINAL OE GERMANY 01 0960 651000

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OE Germany
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HerstellerOE Germany
Hersteller-Nr.01 0960 651000
Moto100-Nr.10710814
AufladungsartAbgasturbolader

OE-Nummern

Diese Liste entspricht den Original-Ersatzteilnummern (OE-Nummern) der Fahrzeughersteller.

FahrzeugherstellerOE-Nummer
MERCEDES-BENZ6510900880
MERCEDES-BENZ6510900980
MERCEDES-BENZ6510902280
MERCEDES-BENZ6510904780
MERCEDES-BENZ6510904880
MERCEDES-BENZ6510905280
MERCEDES-BENZ6510905480
MERCEDES-BENZ6510906080
MERCEDES-BENZ651090608080

Vergleichsnummern

Diese Liste entspricht den Artikelnummern (Vergleichsnummern) der Hersteller.

HerstellerArtikelnummer
FEBI BILSTEIN186674
FEBI BILSTEIN186675
FEBI BILSTEIN191222
FEBI BILSTEIN191339
FEBI BILSTEIN191832
FEBI BILSTEIN192163
NISSENS93341
BE TURBO128703
BE TURBO128703RED
BE TURBO128703REDSK1
BE TURBO128703SK1
BTS TurboT915834
BTS TurboT915834BL
BTS TurboT981465
BTS TurboT981465BL
BTS TurboT981465BT
JP GROUP1317400800
BorgWarner10009700008
BorgWarner10009880036
MOTAIR TURBO106483
MOTAIR TURBO336338
MOTAIR TURBO336483
MOTAIR TURBO600224
MOTAIR TURBO600225
MOTAIR TURBO660224
MOTAIR TURBO660225
LUCASLTRPA53049880086
LUCASLTRPA54399880106

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Einbaufertiges Neuteil ohne Pfand, nicht generalüberholt. Kein aufwendiges zurücksenden des Altteils und kein langwieriges Warten auf Erstattung des Altteilpfands.

Wichtige Hinweise für den Einbau eines OE Germany Qualitäts-Turboladers:

Vor dem Einbau sicherstellen:

  • Ursache für Störung/Beschädigung des alten Turboladers beheben.

  • Folgende Teile im Umfeld auf Verschmutzungen und Dichte prüfen: Katalysator, Motorbelüftung, Ab- und Zuleitungen am Turbolader, ggf. Rußpartikelfilter.

Wichtig beim Wechsel:

  • Erneuern von Motoröl, Ölfilter und Luftfilter.

  • Turbolader vor Befestigung der Ölzulaufleitung mit sauberem Motoröl füllen.

  • Erneuern von Ölleitungen, Flansch- und Anschlussdichtungen.

  • Bei einigen Fabrikaten den Ladeluftkühler entsprechend Einbauvorschriften austauschen.

  • Keine flüssigen Dichtmittel verwenden.

  • Ansaug- und Abgasluftsystem sowie Ladeluftkühler reinigen.

  • System auf Späne, Schmutz, Korrosion, Öl und Fremdkörper prüfen.

Nach Einbau:

  • Luft-, Gas- und Ölleitungen auf Dichtheit prüfen.

  • Motor 30 Sekunden im Leerlauf laufen lassen vor Belastung.

Empfehlungen:

  • Einbau durch Fachwerkstatt zur Vermeidung von Einbaufehlern.

Wir weisen darauf hin, dass Gewährleistungs- und/oder Haftungsansprüche nicht in Betracht kommen können, wenn Turbolader ohne Beachtung der vorstehenden Montagehinweise eingebaut werden und es allein dadurch zu einem Schaden oder Folgeschaden kommt.

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