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Moto100

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JRONE Turbolader 8G17-300-B55 für BK2Q6K682CA FORD TRANSIT, Tourneo Custom, TRANSIT Custom Turbo, inkl. Dichtungssatz

JRONE Turbolader 8G17-300-B55 für BK2Q6K682CA FORD TRANSIT, Tourneo Custom, TRANSIT Custom Turbo, inkl. Dichtungssatz

HerstellerJrone
Hersteller-Nr.8G17-300-B55
Moto100-Nr.10818735
AufladungsartSREA-Stellelement (Aktuator)
Turbolader/Kompressor
VTG-Lader
elektrisch geregeltes Stellelement (Aktuator)
Betriebsartpneumatisch
Zusatzinformationinkl. Dichtungssatz
ohne Abgaskrümmer
Bestehend aus
  • 1x Stellelement, Turbolader (2063-050-B55)
  • 1x Montagesatz, Lader (3000-016-024B)
  • 1x Montagesatz, Lader (2099-010-141-0001)
  • 1x Rumpfgruppe, Turbolader (1000-010-523)

Inhalt des Jrone Lader, Aufladung 8G17-300-B55

ArtikelbeschreibungMengeArtikelnummer
Stellelement, Turbolader12063-050-B55
Montagesatz, Lader13000-016-024B
Montagesatz, Lader12099-010-141-0001
Rumpfgruppe, Turbolader11000-010-523

Gebrauchsnummern

Gebrauchsnummer
786880-0006
GTB1749VK

OE-Nummern

Diese Liste entspricht den Original-Ersatzteilnummern (OE-Nummern) der Fahrzeughersteller.

FahrzeugherstellerOE-Nummer
FORDBK2Q6K682CA
FORDBK2Q6K682GA
FORDBK2Q6K682GB

Vergleichsnummern

Diese Liste entspricht den Artikelnummern (Vergleichsnummern) der Hersteller.

HerstellerArtikelnummer
FEBI BILSTEIN186666
FEBI BILSTEIN186667
FEBI BILSTEIN191601
FEBI BILSTEIN192529
NISSENS93413
BE TURBO129462
BE TURBO129462RED
BE TURBO129462REDSK1
BE TURBO129462SK1
BTS TurboT916549
BTS TurboT916549BL
BTS TurboT916549BT
BTS TurboT981483
BTS TurboT981483BL
BTS TurboT981483BT
MEAT & DORIA65779
JP GROUP1517407000
MOTAIR TURBO106538
MOTAIR TURBO336538
MOTAIR TURBO600538
MOTAIR TURBO660538
DT Spare Parts13.64027
LUCASLTRPA7868806
OE Germany24 0960 108127

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JRONE 8G17-300-B55 Abgasturbolader

Einbaufertiges Neuteil ohne Pfand, nicht generalüberholt. Kein aufwendiges zurücksenden des Altteils und kein langwieriges Warten auf Erstattung des Altteilpfands.

Wichtige Hinweise für den Einbau eines Jrone Qualitäts-Turboladers:

Vor dem Einbau sicherstellen:

  • Ursache für Störung/Beschädigung des alten Turboladers beheben.
  • Folgende Teile im Umfeld auf Verschmutzungen und Dichte prüfen: Katalysator, Motorbelüftung, Ab- und Zuleitungen am Turbolader, ggf. Rußpartikelfilter.

Wichtig beim Wechsel:

  • Erneuern von Motoröl, Ölfilter und Luftfilter.
  • Turbolader vor Befestigung der Ölzulaufleitung mit sauberem Motoröl füllen.
  • Erneuern von Ölleitungen, Flansch- und Anschlussdichtungen.
  • Bei einigen Fabrikaten den Ladeluftkühler entsprechend Einbauvorschriften austauschen.
  • Keine flüssigen Dichtmittel verwenden.
  • Ansaug- und Abgasluftsystem sowie Ladeluftkühler reinigen.
  • System auf Späne, Schmutz, Korrosion, Öl und Fremdkörper prüfen.

Nach Einbau:

  • Luft-, Gas- und Ölleitungen auf Dichtheit prüfen.
  • Motor 30 Sekunden im Leerlauf laufen lassen vor Belastung.

Empfehlungen:

  • Einbau durch Fachwerkstatt zur Vermeidung von Einbaufehlern.

Wir weisen darauf hin, dass Gewährleistungs- und/oder Haftungsansprüche nicht in Betracht kommen können, wenn Turbolader ohne Beachtung der vorstehenden Montagehinweise eingebaut werden und es allein dadurch zu einem Schaden oder Folgeschaden kommt.