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ZündkerzenJRONE Turbolader 8G17-300-739 mit Dichtungen, Neuteil ohne Pfand
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| Hersteller | Jrone |
| Hersteller-Nr. | 8G17-300-739 |
| Moto100-Nr. | 10818731 |
| Aufladungsart | REA-Stellelement (Aktuator) Turbolader/Kompressor VTG-Lader elektrisch geregeltes Stellelement (Aktuator) |
| Betriebsart | pneumatisch |
| Zusatzinformation | inkl. Dichtungssatz |
| Bestehend aus |
|
Inhalt des Jrone Lader, Aufladung 8G17-300-739
| Artikelbeschreibung | Menge | Artikelnummer |
|---|---|---|
| Montagesatz, Lader | 1 | 3000-016-024 |
| Rumpfgruppe, Turbolader | 1 | 1000-010-261B |
| Montagesatz, Lader | 1 | 2099-505-192 |
| Stellelement, Turbolader | 1 | 2063-050-376 |
Gebrauchsnummern
| Gebrauchsnummer |
|---|
| 762965-0001 |
| 762965-0017 |
| 762965-0020 |
| GT1752V |
OE-Nummern
Diese Liste entspricht den Original-Ersatzteilnummern (OE-Nummern) der Fahrzeughersteller.
| Fahrzeughersteller | OE-Nummer |
|---|---|
| BMW | 11652287495 |
| BMW | 11652433122 |
| BMW | 11657794020 |
| BMW | 11657794020F |
| BMW | 11657794020G |
| BMW | 11657794020H |
| BMW | 11657794020H07 |
| BMW | 11657794021 |
| BMW | 11657794021G |
| BMW | 11657794021H |
| BMW | 11657794021H07 |
| BMW | 11657794021K10 |
| BMW | 11657794022 |
| BMW | 11657794022G |
| BMW | 11657794022H |
| BMW | 11657794022H07 |
| BMW | 2287495 |
| BMW | 2433122 |
| BMW | 7794020 |
| BMW | 7794020F |
| BMW | 7794020G |
| BMW | 7794020H |
| BMW | 7794020H07 |
| BMW | 7794021 |
| BMW | 7794021G |
| BMW | 7794021H |
| BMW | 7794021H07 |
| BMW | 7794021K10 |
| BMW | 7794022 |
| BMW | 7794022G |
| BMW | 7794022H |
| BMW | 7794022H07 |
Vergleichsnummern
Diese Liste entspricht den Artikelnummern (Vergleichsnummern) der Hersteller.
| Hersteller | Artikelnummer |
|---|---|
| NISSENS | 93502 |
| BE TURBO | 127925 |
| BE TURBO | 127925RED |
| BE TURBO | 127925REDSK1 |
| BE TURBO | 127925SK1 |
| MEAT & DORIA | 65287 |
| LUCAS | LTRPA7629652 |
| OE Germany | 99 0960 107653 |
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JRONE 8G17-300-739 Abgasturbolader
Einbaufertiges Neuteil ohne Pfand, nicht generalüberholt. Kein aufwendiges zurücksenden des Altteils und kein langwieriges Warten auf Erstattung des Altteilpfands.
Wichtige Hinweise für den Einbau eines Jrone Qualitäts-Turboladers:
Vor dem Einbau sicherstellen:
- Ursache für Störung/Beschädigung des alten Turboladers beheben.
- Folgende Teile im Umfeld auf Verschmutzungen und Dichte prüfen: Katalysator, Motorbelüftung, Ab- und Zuleitungen am Turbolader, ggf. Rußpartikelfilter.
Wichtig beim Wechsel:
- Erneuern von Motoröl, Ölfilter und Luftfilter.
- Turbolader vor Befestigung der Ölzulaufleitung mit sauberem Motoröl füllen.
- Erneuern von Ölleitungen, Flansch- und Anschlussdichtungen.
- Bei einigen Fabrikaten den Ladeluftkühler entsprechend Einbauvorschriften austauschen.
- Keine flüssigen Dichtmittel verwenden.
- Ansaug- und Abgasluftsystem sowie Ladeluftkühler reinigen.
- System auf Späne, Schmutz, Korrosion, Öl und Fremdkörper prüfen.
Nach Einbau:
- Luft-, Gas- und Ölleitungen auf Dichtheit prüfen.
- Motor 30 Sekunden im Leerlauf laufen lassen vor Belastung.
Empfehlungen:
- Einbau durch Fachwerkstatt zur Vermeidung von Einbaufehlern.
Wir weisen darauf hin, dass Gewährleistungs- und/oder Haftungsansprüche nicht in Betracht kommen können, wenn Turbolader ohne Beachtung der vorstehenden Montagehinweise eingebaut werden und es allein dadurch zu einem Schaden oder Folgeschaden kommt.