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ZündkerzenTurbolader Neu mit Dichtungen, JRONE 8G15-30M-304 für AUDI VW 038253019A
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| Hersteller | Jrone |
| Hersteller-Nr. | 8G15-30M-304 |
| Moto100-Nr. | 10818725 |
| Aufladungsart | Turbolader/Kompressor VTG-Lader pneumatisch geregeltes Stellelement (Aktuator) |
| Betriebsart | pneumatisch |
| Zusatzinformation | inkl. Dichtungssatz |
| Bestehend aus |
|
Inhalt des Jrone Lader, Aufladung 8G15-30M-304
| Artikelbeschreibung | Menge | Artikelnummer |
|---|---|---|
| Stellelement, Turbolader | 1 | 2061-016-330 |
| Montagesatz, Lader | 1 | 3000-016-005 |
| Montagesatz, Lader | 1 | 2099-505-183M |
| Rumpfgruppe, Turbolader | 1 | 1000-010-053 |
Gebrauchsnummern
| Gebrauchsnummer |
|---|
| 454232-0001 |
| 454232-0003 |
| 454232-0004 |
| 454232-0005 |
| 454232-0009 |
| GT1549V |
OE-Nummern
Diese Liste entspricht den Original-Ersatzteilnummern (OE-Nummern) der Fahrzeughersteller.
| Fahrzeughersteller | OE-Nummer |
|---|---|
| AUDI | 038253019A |
| VW | 038253019A |
| VW | 038253019AV |
| VW | 038253019AV200 |
| VW | 038253019AX |
| VW | 03G253016K |
| VW | 03G253016KV |
| VW | 03G253016KX |
Vergleichsnummern
Diese Liste entspricht den Artikelnummern (Vergleichsnummern) der Hersteller.
| Hersteller | Artikelnummer |
|---|---|
| FEBI BILSTEIN | 187250 |
| FEBI BILSTEIN | 187251 |
| FEBI BILSTEIN | 188860 |
| FEBI BILSTEIN | 190497 |
| NISSENS | 93090 |
| BE TURBO | 124233 |
| BE TURBO | 124233K1 |
| BE TURBO | 124233RED |
| BE TURBO | 124233REDK1 |
| BTS Turbo | T911204 |
| BTS Turbo | T911204BL |
| BTS Turbo | T911204BT |
| BTS Turbo | T981034 |
| BTS Turbo | T981034BL |
| BTS Turbo | T981034BT |
| BTS Turbo | T981047 |
| BTS Turbo | T981047BL |
| BTS Turbo | T981047BT |
| BTS Turbo | T981113 |
| BTS Turbo | T981113BL |
| BTS Turbo | T981113BT |
| MEAT & DORIA | 65017 |
| SASIC | 1820289 |
| JP GROUP | 1117407800 |
| MOTAIR TURBO | 101987 |
| MOTAIR TURBO | 333532 |
| MOTAIR TURBO | 600232 |
| MOTAIR TURBO | 660232 |
| LUCAS | LTRPA4542322 |
| DELPHI | HRX115 |
| DELPHI | HRX117 |
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JRONE 8G15-30M-304 Abgasturbolader
Einbaufertiges Neuteil ohne Pfand, nicht generalüberholt. Kein aufwendiges zurücksenden des Altteils und kein langwieriges Warten auf Erstattung des Altteilpfands.
Wichtige Hinweise für den Einbau eines Jrone Qualitäts-Turboladers:
Vor dem Einbau sicherstellen:
- Ursache für Störung/Beschädigung des alten Turboladers beheben.
- Folgende Teile im Umfeld auf Verschmutzungen und Dichte prüfen: Katalysator, Motorbelüftung, Ab- und Zuleitungen am Turbolader, ggf. Rußpartikelfilter.
Wichtig beim Wechsel:
- Erneuern von Motoröl, Ölfilter und Luftfilter.
- Turbolader vor Befestigung der Ölzulaufleitung mit sauberem Motoröl füllen.
- Erneuern von Ölleitungen, Flansch- und Anschlussdichtungen.
- Bei einigen Fabrikaten den Ladeluftkühler entsprechend Einbauvorschriften austauschen.
- Keine flüssigen Dichtmittel verwenden.
- Ansaug- und Abgasluftsystem sowie Ladeluftkühler reinigen.
- System auf Späne, Schmutz, Korrosion, Öl und Fremdkörper prüfen.
Nach Einbau:
- Luft-, Gas- und Ölleitungen auf Dichtheit prüfen.
- Motor 30 Sekunden im Leerlauf laufen lassen vor Belastung.
Empfehlungen:
- Einbau durch Fachwerkstatt zur Vermeidung von Einbaufehlern.
Wir weisen darauf hin, dass Gewährleistungs- und/oder Haftungsansprüche nicht in Betracht kommen können, wenn Turbolader ohne Beachtung der vorstehenden Montagehinweise eingebaut werden und es allein dadurch zu einem Schaden oder Folgeschaden kommt.