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ZündkerzenTurbolader Neu, für 04L253016H, mit mit Krümmer und Dichtungen, ORIGINAL JRONE 8G12-30M-A24
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| Hersteller | Jrone |
| Hersteller-Nr. | 8G12-30M-A24 |
| Moto100-Nr. | 10818719 |
| Aufladungsart | Turbolader/Kompressor VTG-Lader mit linearem Positionssensor (LPS) pneumatisch geregeltes Stellelement (Aktuator) |
| Betriebsart | elektronisch pneumatisch |
| Zusatzinformation | inkl. Dichtungssatz |
| Bestehend aus |
|
Inhalt des Jrone Lader, Aufladung 8G12-30M-A24
| Artikelbeschreibung | Menge | Artikelnummer |
|---|---|---|
| Rumpfgruppe, Turbolader | 1 | 1000-010-492T |
| Montagesatz, Lader | 1 | 3000-016-095 |
| Stellelement, Turbolader | 1 | 2063-050-017 |
| Montagesatz, Lader | 1 | 2090-010-155M |
Gebrauchsnummern
| Gebrauchsnummer |
|---|
| 813860-0001 |
| 813860-0003 |
| 847671-0002 |
| 847671-0003 |
| 847671-0004 |
| GTD1244MVZ |
OE-Nummern
Diese Liste entspricht den Original-Ersatzteilnummern (OE-Nummern) der Fahrzeughersteller.
| Fahrzeughersteller | OE-Nummer |
|---|---|
| AUDI | 04L253016H |
| AUDI | 04L253020A |
| VW | 04L253016H |
| VW | 04L253020A |
| VW | 070145701J |
| VW | 070145702B |
Vergleichsnummern
Diese Liste entspricht den Artikelnummern (Vergleichsnummern) der Hersteller.
| Hersteller | Artikelnummer |
|---|---|
| FEBI BILSTEIN | 186688 |
| FEBI BILSTEIN | 186689 |
| FEBI BILSTEIN | 189830 |
| FEBI BILSTEIN | 191000 |
| NISSENS | 93266 |
| BE TURBO | 129515 |
| BE TURBO | 129515RED |
| BE TURBO | 129515REDSK1 |
| BE TURBO | 129515SK1 |
| BTS Turbo | T916393 |
| BTS Turbo | T916393BL |
| BTS Turbo | T916393BT |
| BTS Turbo | T981484 |
| BTS Turbo | T981484BL |
| BTS Turbo | T981484BT |
| MEAT & DORIA | 65378 |
| JP GROUP | 1117413800 |
| BorgWarner | 57369900002 |
| MOTAIR TURBO | 106347 |
| MOTAIR TURBO | 336347 |
| MOTAIR TURBO | 600647 |
| MOTAIR TURBO | 660647 |
| LUCAS | LTRPA8476712 |
| OE Germany | 99 0960 107641 |
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JRONE 8G12-30M-A24 Abgasturbolader
Einbaufertiges Neuteil ohne Pfand, nicht generalüberholt. Kein aufwendiges zurücksenden des Altteils und kein langwieriges Warten auf Erstattung des Altteilpfands.
Wichtige Hinweise für den Einbau eines Jrone Qualitäts-Turboladers:
Vor dem Einbau sicherstellen:
- Ursache für Störung/Beschädigung des alten Turboladers beheben.
- Folgende Teile im Umfeld auf Verschmutzungen und Dichte prüfen: Katalysator, Motorbelüftung, Ab- und Zuleitungen am Turbolader, ggf. Rußpartikelfilter.
Wichtig beim Wechsel:
- Erneuern von Motoröl, Ölfilter und Luftfilter.
- Turbolader vor Befestigung der Ölzulaufleitung mit sauberem Motoröl füllen.
- Erneuern von Ölleitungen, Flansch- und Anschlussdichtungen.
- Bei einigen Fabrikaten den Ladeluftkühler entsprechend Einbauvorschriften austauschen.
- Keine flüssigen Dichtmittel verwenden.
- Ansaug- und Abgasluftsystem sowie Ladeluftkühler reinigen.
- System auf Späne, Schmutz, Korrosion, Öl und Fremdkörper prüfen.
Nach Einbau:
- Luft-, Gas- und Ölleitungen auf Dichtheit prüfen.
- Motor 30 Sekunden im Leerlauf laufen lassen vor Belastung.
Empfehlungen:
- Einbau durch Fachwerkstatt zur Vermeidung von Einbaufehlern.
Wir weisen darauf hin, dass Gewährleistungs- und/oder Haftungsansprüche nicht in Betracht kommen können, wenn Turbolader ohne Beachtung der vorstehenden Montagehinweise eingebaut werden und es allein dadurch zu einem Schaden oder Folgeschaden kommt.