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Moto100

Fahrzeugauswahl über Hersteller, Modell und Typ

Fahrzeugauswahl nach Schlüsselnummer

Turbolader Neu mit Dichtungssatz für 038253010K VW POLO 9N 1.9 TDI, Original JRONE 8B39-30M-D14

HerstellerJrone
Hersteller-Nr.8B39-30M-D14
Moto100-Nr.10818715
AufladungsartTurbolader/Kompressor
VTG-Lader
pneumatisch geregeltes Stellelement (Aktuator)
Betriebsartpneumatisch
Zusatzinformationinkl. Dichtungssatz
Bestehend aus
  • 1x Stellelement, Turbolader (2061-016-088)
  • 1x Rumpfgruppe, Turbolader (1000-030-134B)
  • 1x Montagesatz, Lader (3000-016-030)
  • 1x Montagesatz, Lader (2099-505-183M)

Inhalt des Jrone Lader, Aufladung 8B39-30M-D14

ArtikelbeschreibungMengeArtikelnummer
Stellelement, Turbolader12061-016-088
Rumpfgruppe, Turbolader11000-030-134B
Montagesatz, Lader13000-016-030
Montagesatz, Lader12099-505-183M

Gebrauchsnummern

Gebrauchsnummer
5439-970-0003
KP39

OE-Nummern

Diese Liste entspricht den Original-Ersatzteilnummern (OE-Nummern) der Fahrzeughersteller.

FahrzeugherstellerOE-Nummer
AUDI038253019P
VW038253010K
VW038253010KV
VW038253010KX
VW038253019P
VW038253019PV
VW038253019PX
VW038253056C
VW038253056CV
VW038253056CX

Vergleichsnummern

Diese Liste entspricht den Artikelnummern (Vergleichsnummern) der Hersteller.

HerstellerArtikelnummer
FEBI BILSTEIN195232
FEBI BILSTEIN195321
BE TURBO124544
BTS TurboT911960
BorgWarner (3K)54399880003
MOTAIR TURBO335768
MOTAIR TURBO660768
LUCASLTRPA54399880003
OE Germany99 0960 107637

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JRONE 8B39-30M-D14 Abgasturbolader

Einbaufertiges Neuteil ohne Pfand, nicht generalüberholt. Kein aufwendiges zurücksenden des Altteils und kein langwieriges Warten auf Erstattung des Altteilpfands.

Wichtige Hinweise für den Einbau eines Jrone Qualitäts-Turboladers:

Vor dem Einbau sicherstellen:

  • Ursache für Störung/Beschädigung des alten Turboladers beheben.
  • Folgende Teile im Umfeld auf Verschmutzungen und Dichte prüfen: Katalysator, Motorbelüftung, Ab- und Zuleitungen am Turbolader, ggf. Rußpartikelfilter.

Wichtig beim Wechsel:

  • Erneuern von Motoröl, Ölfilter und Luftfilter.
  • Turbolader vor Befestigung der Ölzulaufleitung mit sauberem Motoröl füllen.
  • Erneuern von Ölleitungen, Flansch- und Anschlussdichtungen.
  • Bei einigen Fabrikaten den Ladeluftkühler entsprechend Einbauvorschriften austauschen.
  • Keine flüssigen Dichtmittel verwenden.
  • Ansaug- und Abgasluftsystem sowie Ladeluftkühler reinigen.
  • System auf Späne, Schmutz, Korrosion, Öl und Fremdkörper prüfen.

Nach Einbau:

  • Luft-, Gas- und Ölleitungen auf Dichtheit prüfen.
  • Motor 30 Sekunden im Leerlauf laufen lassen vor Belastung.

Empfehlungen:

  • Einbau durch Fachwerkstatt zur Vermeidung von Einbaufehlern.

Wir weisen darauf hin, dass Gewährleistungs- und/oder Haftungsansprüche nicht in Betracht kommen können, wenn Turbolader ohne Beachtung der vorstehenden Montagehinweise eingebaut werden und es allein dadurch zu einem Schaden oder Folgeschaden kommt.