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ZündkerzenTurbolader Neu mit Dichtungen ohne Krümmer, ORIGINAL JRONE 8B35-200-026
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| Hersteller | Jrone |
| Hersteller-Nr. | 8B35-200-026 |
| Moto100-Nr. | 10818711 |
| Aufladungsart | Turbolader/Kompressor mit Wastegate-Ladedruckregelung pneumatisch geregeltes Stellelement (Aktuator) |
| Betriebsart | pneumatisch |
| Zusatzinformation | inkl. Dichtungssatz |
| Bestehend aus |
|
Inhalt des Jrone Lader, Aufladung 8B35-200-026
| Artikelbeschreibung | Menge | Artikelnummer |
|---|---|---|
| Stellelement, Turbolader | 1 | 2061-016-026 |
| Rumpfgruppe, Turbolader | 1 | 1000-030-012 |
| Montagesatz, Lader | 1 | 2099-505-266-0001 |
Gebrauchsnummern
| Gebrauchsnummer |
|---|
| 5435-970-0001 |
| 5435-970-0009 |
| KP35 |
OE-Nummern
Diese Liste entspricht den Original-Ersatzteilnummern (OE-Nummern) der Fahrzeughersteller.
| Fahrzeughersteller | OE-Nummer |
|---|---|
| FORD | 1148107 |
| FORD | 1219456 |
| FORD | 1348618 |
| FORD | 1488986 |
| FORD | 2S6Q6K682A |
| FORD | 2S6Q6K682AA |
| FORD | 2S6Q-6K682-AB |
| PEUGEOT | 0375G9 |
| PEUGEOT | 0375K0 |
| PEUGEOT | 9643574980 |
| PEUGEOT | 9643675880 |
| PEUGEOT | 9648759980 |
Vergleichsnummern
Diese Liste entspricht den Artikelnummern (Vergleichsnummern) der Hersteller.
| Hersteller | Artikelnummer |
|---|---|
| FEBI BILSTEIN | 186884 |
| FEBI BILSTEIN | 190323 |
| FEBI BILSTEIN | 192309 |
| NISSENS | 93132 |
| BE TURBO | 127025 |
| BE TURBO | 127025RED |
| BTS Turbo | T912113 |
| BTS Turbo | T981132 |
| BTS Turbo | T981132BL |
| BTS Turbo | T981132BT |
| MEAT & DORIA | 65010 |
| JP GROUP | 1517400500 |
| MAHLE | 039 TC 12113 000 |
| MAHLE | 039 TM 12113 000 |
| BorgWarner (3K) | 54359880009 |
| BorgWarner (3K) | 54359900009 |
| MOTAIR TURBO | 104479 |
| MOTAIR TURBO | 334479 |
| MOTAIR TURBO | 600167 |
| MOTAIR TURBO | 600168 |
| MOTAIR TURBO | 660167 |
| MOTAIR TURBO | 660168 |
| LUCAS | LTRPA54359880009 |
| OE Germany | 99 0960 107633 |
| DELPHI | HRX302 |
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JRONE 8B35-200-026 Abgasturbolader
Einbaufertiges Neuteil ohne Pfand, nicht generalüberholt. Kein aufwendiges zurücksenden des Altteils und kein langwieriges Warten auf Erstattung des Altteilpfands.
Wichtige Hinweise für den Einbau eines Jrone Qualitäts-Turboladers:
Vor dem Einbau sicherstellen:
- Ursache für Störung/Beschädigung des alten Turboladers beheben.
- Folgende Teile im Umfeld auf Verschmutzungen und Dichte prüfen: Katalysator, Motorbelüftung, Ab- und Zuleitungen am Turbolader, ggf. Rußpartikelfilter.
Wichtig beim Wechsel:
- Erneuern von Motoröl, Ölfilter und Luftfilter.
- Turbolader vor Befestigung der Ölzulaufleitung mit sauberem Motoröl füllen.
- Erneuern von Ölleitungen, Flansch- und Anschlussdichtungen.
- Bei einigen Fabrikaten den Ladeluftkühler entsprechend Einbauvorschriften austauschen.
- Keine flüssigen Dichtmittel verwenden.
- Ansaug- und Abgasluftsystem sowie Ladeluftkühler reinigen.
- System auf Späne, Schmutz, Korrosion, Öl und Fremdkörper prüfen.
Nach Einbau:
- Luft-, Gas- und Ölleitungen auf Dichtheit prüfen.
- Motor 30 Sekunden im Leerlauf laufen lassen vor Belastung.
Empfehlungen:
- Einbau durch Fachwerkstatt zur Vermeidung von Einbaufehlern.
Wir weisen darauf hin, dass Gewährleistungs- und/oder Haftungsansprüche nicht in Betracht kommen können, wenn Turbolader ohne Beachtung der vorstehenden Montagehinweise eingebaut werden und es allein dadurch zu einem Schaden oder Folgeschaden kommt.