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ZündkerzenTurbolader Neu, mit Krümmer und Dichtungen (JRONE 8B01-30M-J40)
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| Hersteller | Jrone |
| Hersteller-Nr. | 8B01-30M-J40 |
| Moto100-Nr. | 10811418 |
| Aufladungsart | Turbolader/Kompressor VTG-Lader mit linearem Positionssensor (LPS) pneumatisch geregeltes Stellelement (Aktuator) |
| Betriebsart | elektronisch pneumatisch |
| Zusatzinformation | inkl. Dichtungssatz |
| Bestehend aus |
|
Inhalt des Jrone Lader, Aufladung 8B01-30M-J40
| Artikelbeschreibung | Menge | Artikelnummer |
|---|---|---|
| Montagesatz, Lader | 1 | 3000-016-130 |
| Rumpfgruppe, Turbolader | 1 | 1000-030-314T |
| Stellelement, Turbolader | 1 | 2063-050-112 |
| Montagesatz, Lader | 1 | 2090-010-395M |
Gebrauchsnummern
| Gebrauchsnummer |
|---|
| 1630-970-0000 |
| 1630-970-0001 |
| 1630-970-0002 |
| 1630-970-0003 |
| 1630-970-0005 |
| B01V |
OE-Nummern
Diese Liste entspricht den Original-Ersatzteilnummern (OE-Nummern) der Fahrzeughersteller.
| Fahrzeughersteller | OE-Nummer |
|---|---|
| AUDI | 04B253019A |
| AUDI | 04B253019F |
| AUDI | 04B253019G |
| AUDI | 04B253020 |
| VW | 04B253019A |
| VW | 04B253019H |
| VW | 04B253019HV |
| VW | 04B253019HX |
| VW | 04B253019R |
| VW | 04B253019RV |
| VW | 04B253019RX |
Vergleichsnummern
Diese Liste entspricht den Artikelnummern (Vergleichsnummern) der Hersteller.
| Hersteller | Artikelnummer |
|---|---|
| VAG | 04B253019A |
| FEBI BILSTEIN | 186804 |
| FEBI BILSTEIN | 190597 |
| FEBI BILSTEIN | 191225 |
| NISSENS | 93466 |
| BE TURBO | 129966 |
| BE TURBO | 129966RED |
| BE TURBO | 130775 |
| BE TURBO | 130775RED |
| BE TURBO | 130775REDSK1 |
| BE TURBO | 130775REDSK2 |
| BE TURBO | 130775SK1 |
| BTS Turbo | T918393 |
| MEAT & DORIA | 65785 |
| MEAT & DORIA | 65898 |
| JP GROUP | 1117413900 |
| BorgWarner | 16309980005 |
| MOTAIR TURBO | 336702 |
| MOTAIR TURBO | 337065 |
| MOTAIR TURBO | 660245 |
| LUCAS | LTRPA16309880003 |
| OE Germany | 712927 |
| OE Germany | 99 0960 107631 |
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JRONE 8B01-30M-J40 Abgasturbolader
Einbaufertiges Neuteil ohne Pfand, nicht generalüberholt. Kein aufwendiges zurücksenden des Altteils und kein langwieriges Warten auf Erstattung des Altteilpfands.
Wichtige Hinweise für den Einbau eines Jrone Qualitäts-Turboladers:
Vor dem Einbau sicherstellen:
- Ursache für Störung/Beschädigung des alten Turboladers beheben.
- Folgende Teile im Umfeld auf Verschmutzungen und Dichte prüfen: Katalysator, Motorbelüftung, Ab- und Zuleitungen am Turbolader, ggf. Rußpartikelfilter.
Wichtig beim Wechsel:
- Erneuern von Motoröl, Ölfilter und Luftfilter.
- Turbolader vor Befestigung der Ölzulaufleitung mit sauberem Motoröl füllen.
- Erneuern von Ölleitungen, Flansch- und Anschlussdichtungen.
- Bei einigen Fabrikaten den Ladeluftkühler entsprechend Einbauvorschriften austauschen.
- Keine flüssigen Dichtmittel verwenden.
- Ansaug- und Abgasluftsystem sowie Ladeluftkühler reinigen.
- System auf Späne, Schmutz, Korrosion, Öl und Fremdkörper prüfen.
Nach Einbau:
- Luft-, Gas- und Ölleitungen auf Dichtheit prüfen.
- Motor 30 Sekunden im Leerlauf laufen lassen vor Belastung.
Empfehlungen:
- Einbau durch Fachwerkstatt zur Vermeidung von Einbaufehlern.
Wir weisen darauf hin, dass Gewährleistungs- und/oder Haftungsansprüche nicht in Betracht kommen können, wenn Turbolader ohne Beachtung der vorstehenden Montagehinweise eingebaut werden und es allein dadurch zu einem Schaden oder Folgeschaden kommt.