Querlenker
Der Achslenker dämpft Stöße durch Unebenheiten auf der Fahrbahn ab. Er reduziert nicht nur die ... Mehr erfahren
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Meyle | Lenker, Radaufhängung | 316 050 0015/HD
Meyle | Lenker, Radaufhängung | 316 050 0015/HD
| Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs | 314 654 0018 |
| Einbauposition | Vorderachse links hinten |
| Gewindemaß | M14x1.5 |
| Lenkerart | Querlenker |
| Länge [mm] | 278 |
| Material | Stahl |
| benötigte Stückzahl | 1 |
| paarige Artikelnummer | Meyle | Lenker, Radaufhängung | 316 050 0016/HD |
| Zusatzinformation | mit Gummilager mit Trag-/Führungsgelenk |
| Bestehend aus |
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Lemförder | Lenker, Radaufhängung | 38182 01
Lemförder | Lenker, Radaufhängung | 38182 01
| Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs | 39962 01 45122 01 |
| Einbauposition | Vorderachse links |
| Lenkerart | Querlenker |
| Material | Stahlblech |
| für PR-Nummer | 0E1, IM0 |
| paarige Artikelnummer | Lemförder | Lenker, Radaufhängung | 38183 01 |
| Bestehend aus |
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Lemförder | Lenker, Radaufhängung | 38183 01
Lemförder | Lenker, Radaufhängung | 38183 01
| Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs | 39962 01 45122 01 |
| Einbauposition | Vorderachse rechts |
| Lenkerart | Querlenker |
| Material | Stahlblech |
| für PR-Nummer | 0E1, IM0 |
| paarige Artikelnummer | Lemförder | Lenker, Radaufhängung | 38182 01 |
| Bestehend aus |
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Meyle | Lenker, Radaufhängung | 016 050 0091
Meyle | Lenker, Radaufhängung | 016 050 0091
| Bremsdynamik/Fahrdynamik | für Fahrzeuge mit ABC |
| Einbauposition | Vorderachse links hinten unten |
| Fahrwerk | für Fahrzeuge mit aktivem Fahrwerk |
| Lenkerart | Querlenker |
| Material | Stahlguss |
| benötigte Stückzahl | 1 |
| paarige Artikelnummer | Meyle | Lenker, Radaufhängung | 016 050 0090 |
| Zusatzinformation | mit Gummilager mit Trag-/Führungsgelenk |
| Bestehend aus |
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Lemförder | Lenker, Radaufhängung | 36942 01
Delphi | Lenker, Radaufhängung | TC1390
TRW | Lenker, Radaufhängung | JTC1043
FAG | Lenker, Radaufhängung | 821 1155 10
Meyle | Lenker, Radaufhängung | 216 050 0060/HD
Meyle | Lenker, Radaufhängung | 216 050 0060/HD
| Einbauposition | Vorderachse rechts |
| Fahrwerk | für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk |
| Lenkerart | Querlenker |
| Material | Stahlblech |
| benötigte Stückzahl | 1 |
| paarige Artikelnummer | Meyle | Lenker, Radaufhängung | 216 050 0061/HD |
| Zusatzinformation | mit Gummilager mit Trag-/Führungsgelenk |
| Bestehend aus |
|
Meyle | Lenker, Radaufhängung | 216 050 0061/HD
Meyle | Lenker, Radaufhängung | 216 050 0061/HD
| Einbauposition | Vorderachse links |
| Fahrwerk | für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk |
| Lenkerart | Querlenker |
| Material | Stahlblech |
| benötigte Stückzahl | 1 |
| paarige Artikelnummer | Meyle | Lenker, Radaufhängung | 216 050 0060/HD |
| Zusatzinformation | mit Gummilager mit Trag-/Führungsgelenk |
| Bestehend aus |
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FEBI BILSTEIN 107473 Querlenker, Lenker, Radaufhängung
FEBI BILSTEIN 107473 Querlenker, Lenker, Radaufhängung
| Außengewindemaß | M16 x 1,5 |
| Einbauposition | Vorderachse rechts unten vorne |
| Lenkerart | Querlenker |
| Material | Aluminium |
| paarige Artikelnummer | FEBI BILSTEIN 107472 Querlenker, Lenker, Radaufhängung |
| Zusatzinformation | mit Sicherungsmutter mit Lager mit Trag-/Führungsgelenk |
UVP 273,51 €
56,55 €
Zustellung bis Do., 18. Dez.
Sofort ab Lager verfügbar
Lemförder | Lenker, Radaufhängung | 35402 01
Meyle | Lenker, Radaufhängung | 016 050 0102
Meyle | Lenker, Radaufhängung | 016 050 0102
| Einbauposition | Vorderachse rechts unten vorne |
| Lenkerart | Querlenker |
| Material | Aluminium |
| benötigte Stückzahl | 1 |
| paarige Artikelnummer | Meyle | Lenker, Radaufhängung | 016 050 0101 |
| Zusatzinformation | mit Gummilager mit Trag-/Führungsgelenk |
| Bestehend aus |
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FEBI BILSTEIN 23797 Querlenker, Lenker, Radaufhängung
FEBI BILSTEIN 41702 Querlenker, Lenker, Radaufhängung
FEBI BILSTEIN 41702 Querlenker, Lenker, Radaufhängung
| Einbauposition | Vorderachse rechts unten |
| Lenkerart | Querlenker |
| Material | Stahl |
| paarige Artikelnummer | FEBI BILSTEIN 41703 Querlenker, Lenker, Radaufhängung |
| Zusatzinformation | mit Gummilager mit Trag-/Führungsgelenk |
UVP 426,63 €
55,76 €
Zustellung bis Do., 18. Dez.
Sofort ab Lager verfügbar
Delphi | Lenker, Radaufhängung | TC1449
Delphi | Lenker, Radaufhängung | TC1450
Lemförder | Lenker, Radaufhängung | 34421 01
Lemförder | Lenker, Radaufhängung | 34421 01
| Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs | 38361 01 |
| Bremsdynamik/Fahrdynamik | für Fahrzeuge ohne ABC |
| Einbauposition | Vorderachse links unten |
| Lenkerart | Querlenker |
| Material | Stahlguss |
| paarige Artikelnummer | Lemförder | Lenker, Radaufhängung | 34422 01 |
| Bestehend aus |
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Der Achslenker dämpft Stöße durch Unebenheiten auf der Fahrbahn ab. Er reduziert nicht nur die entstehenden Schwingungen, sondern auch die damit einhergehenden Geräusche. Seine Aufgabe besteht darin, horizontal wirkende Kräfte aufzufangen. Dies ist notwendig, um ein stabiles Fahrverhalten des Fahrzeuges zu gewährleisten. Während der Fahrt wirken hohe Kräfte auf die Radaufhängung. Immer wieder muss gebremst werden, ständige Beschleunigungen und nicht zuletzt der beim Durchfahren von Kurven entstehende Lastwechsel stellen hohe Ansprüche an die Konstruktion. Daher unterliegen die Querlenker, die, wie der Name bereits vermuten lässt, quer zur Längsachse des Fahrzeuges verbaut sind, einem gewissen Verschleiß. Ist der Querlenker ausgeschlagen, steht ein Wechsel an.
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Schräglenker, Längslenker, Raumlenker - was ist das?
Querlenker werden sowohl an der Vorder- als auch an der Hinterachse verbaut. Je nach Richtung ihrer Wirkung werden neben Querlenkern auch Längslenker, Schräglenker oder auch Raumlenker als Lenker eingesetzt. Diese Achslenker sind erforderlich, um die Kräfte zwischen Rad und Karosserie zu koordinieren. Sie sind dafür verantwortlich, dass das jeweilige Rad bei einer einzelnen Radaufhängung gezielt gelenkt werden kann. Sie übertragen darüber hinaus auf wirksame Weise Feder- und Dämpfungskräfte. Schräglenker sind meist sogenannte Dreieckslenker, deren Ausrichtung sowohl quer, als auch zur Mitte des Fahrzeuges verläuft. Dies erhöht die Aufnahmefähigkeit von Beschleunigungs- und Verzögerungskräften. Parallel zur Fahrzeugachse verlaufende Längslenker kommen häufig an der Hinterachse zum Einsatz. Raumlenker setzen sich aus mehreren frei angeordneten Stablenkern zusammen, die Lenkabweichungen ausgleichen sollen.
Wie erkennt man einen defekten Querlenker?
Eine der besten Methoden, um eventuelle Schäden zu erkennen, ist ein starkes Einschlagen des Lenkrades. Am besten bringt man das Fahrzeug zum Stehen, lenkt in eine Richtung so weit als möglich ein und beschleunigt danach maßvoll. Ist ein leises Knacken zu hören, ist es ratsam, die Achslenker zu überprüfen. In seltenen Fällen kann es zum Bruch des Lenkers kommen. Aber auch, wenn es sich meist nur um einen Verschleiß der sogenannten Querlenkerbuchsen handelt, sollte man nicht nur die Gummi-Metall-Verbundlager tauschen. Dank der günstigen Preise bei https://www.moto100.de ist ein Kompletttausch wesentlich kosteneffizienter.


























