Zahnriemensatz
Hochwertige Angebote für ein Zahnriemenkit mit Wasserpumpe bei moto100... Mehr erfahren
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SKF | Zahnriemensatz | VKMA 95976
ContiTech | Zahnriemensatz | CT919K4
SKF | Zahnriemensatz | VKMA 97506
ContiTech | Zahnriemensatz | CT1134K1
SKF | Zahnriemensatz | VKMA 91904
SKF | Zahnriemensatz | VKMA 01908
ContiTech | Zahnriemensatz | CT1139K2
FEBI BILSTEIN 27543 Zahnriemensatz
INA | Zahnriemensatz | 530 0745 10
INA | Zahnriemensatz | 530 0745 10
Anzahl der Riemen | 2 |
Breite 1 [mm] | 16 |
Breite 2 [mm] | 15 |
Zähnezahl 1 | 116 |
Zähnezahl 2 | 46 |
Bestehend aus |
|
UVP 287,74 €
114,75 €
Lieferfrist: 1-2 Werktage
Sofort ab Lager verfügbar
INA | Zahnriemensatz | 530 0763 10
INA | Zahnriemensatz | 530 0763 10
Anzahl der Riemen | 2 |
Breite 1 [mm] | 16,8 |
Breite 2 [mm] | 15 |
Zähnezahl 1 | 116 |
Zähnezahl 2 | 46 |
Bestehend aus |
|
UVP 222,77 €
112,65 €
Lieferfrist: 1-2 Werktage
Sofort ab Lager verfügbar
INA | Zahnriemensatz | 530 0463 10
FEBI BILSTEIN 21726 Zahnriemensatz
INA | Zahnriemensatz | 530 0082 10
SKF | Zahnriemensatz | VKMA 01259
SKF | Zahnriemensatz | VKMA 91917
Gates | Zahnriemensatz | K015680XS
FEBI BILSTEIN 100781 Zahnriemensatz
Zahnriemen kaufen - Zahnriemensatz mit Wasserpumpe
Markenhersteller günstig - Zahnriemensätze auf https://www.moto100.de
Im Portfolio von https://www.moto100.de finden Kfz-Besitzer hochwertige Angebote für ein Zahnriemenkit mit Wasserpumpe. Bewusst hat sich das Team von https://www.moto100.de für renommierte Hersteller wie Bosch, SKF und Conitech entschieden und die Markenqualität in den Fokus gestellt. Der Zahnriemen ist ein Triebriemen, der keinen Schlupf beinhaltet und der synchronen Kraftübertragung dient. Bei vielen Motoren ist der Kühler im Zahnriemenbetrieb integriert, so dass ein Wechsel in diesem Fall den Einbau eines Zahnriemenkit mit Wasserpumpe erfordert.
Die Funktion des Zahnriemens
Ein funktionaler, nicht rutschender und intakter Zahnriemen läuft völlig geräuschlos. Durch seine geringe Masse ermöglicht er hohe Drehzahlen und bietet gegenüber einer Steuerkette den Vorteil, dass er wartungsärmer ist und nicht geölt werden muss. Dennoch gehört der Zahnriemen zu den Verschleißteilen, die eine poröse Struktur einnehmen und in diesem Fall gewechselt werden muss. Auch beim Tausch einer defekten Wasserpumpe sollte man ebenfalls einen Zahnriemen kaufen und den Wechsel zeitgleich mit dem Austausch der Pumpe vornehmen. Ist der Zahnriemensatz mit der Wasserpumpe verbunden, führt tropfendes Kühlmittel zum Durchweichen der Zahnriemeninnenfläche aus Kunststoff und zieht dessen Defekt nach sich. Je nach Beanspruchung und Qualität, sowie dem Fahrzeugmodell und den Angaben des Herstellers sollten Autofahrer nach 40.000 bis 240.000 Kilometern einen neuen Zahnriemen kaufen und dem plötzlichen Einreißen vorbeugen. Ein plötzlicher Riss kann zum Motorschaden führen und daher enorme Folgekosten nach sich ziehen.
Zahnriemen warten und wechseln
Zahnriemensätze und ein Zahnriemenkit mit Wasserpumpe können Kfz-Besitzer günstig von renommierten Marken wie Bosch und Conitech oder SKF im Shop von https://www.moto100.de kaufen. Für den Wechsel sollte man allerdings zwingend eine Fachwerkstatt aufsuchen und die komplexe, zeit- wie kostenintensive Aufgabe einem Experten übertragen. Da die meisten Fahrzeuge über einen Zahnriemensatz mit Wasserpumpe in direkter Verbindung verfügen, muss die Kühlmittelpumpe ausgebaut und das Kühlmittel aus dem System entfernt werden. Auch im umgekehrten Fall, wenn die Kühlmittelpumpe defekt ist, sollte man auch einen Zahnriemen kaufen und den Zahnriemensatz mit Wasserpumpe in einem Arbeitsschritt wechseln lassen. Eine regelmäßige Augenscheinprüfung im Rahmen der Wartungsintervalle beugt unerkanntem Verschleiß und den damit verbundenen Risiken eines Wasserpumpen- oder Motorschadens vor.