Metzger: Bremskraftverstärker

Der Bremskraftverstärker - mehr Sicherheit durch zuverlässige Ersatzteile von

Fast alle modernen PKW verfügen über eine Bremsanlage mit einem integrierten Verstärker. Er reduziert die einzusetzende Kraft, die der Fahrer auf das Bremspedal ausüben muss. Das erlaubt ein sensibleres Bremsverhalten und kann insbesondere in Gefahrensituationen von Vorteil sein. Ist der Bremskraftverstärker defekt, sollte er umgehend ersetzt werden. Günstige Ersatzteile der Marken ATE; TRW, Bosch und Vaico findet man im gut sortierten Online-Shop von .

Funktionsweise des Bremskraftverstärkers

Möchte der Fahrer das Fahrzeug abbremsen, muss er mit dem Fuß Kraft auf das Bremspedal ausüben, um die Bremsflüssigkeit mit Druck zum Hauptbremszylinder und in das Bremssystem zu pressen. Unterstützung bietet hierbei ein Verstärker, der den Kraftaufwand deutlich verringert. Der Verstärker arbeitet allerdings nur dann, wenn der Motor in Betrieb ist. Bei ausgeschaltetem Motor, wie zum Beispiel beim Abschleppen eines Fahrzeuges, muss die erforderliche Bremskraft allein durch Betätigen des Pedals erreicht werden. Man unterscheidet zwischen einem Verstärker, der den durch eine hydraulische Pumpe erzeugten Druck nutzt und einem Unterdruck Bremskraftverstärker. In den meisten Bremsanlagen kommt ein Unterdruck Bremskraftverstärker zum Einsatz, der den bei Ottomotoren durch den Ansaugtrakt im Saugrohr des Motors entstehenden Unterdruck nutzt. Bei Dieselmotoren wird eine zusätzliche Unterdruckpumpe verbaut. Hydraulische Varianten werden vorzugsweise in Fahrzeugen verwendet, die zum Beispiel über eine hydraulische Servolenkung verfügen und bei Turbomotoren, die nur einen schwachen Unterdruck im Saugrohr aufweisen. Das hydraulische Bauteil ist kleiner als ein Unterdruckverstärker, benötigt aber einen höheren Ansteuerdruck. Bei einem Unterduck Bremskraftverstärker spannt der Unterdruck eine sogenannte Arbeitsmembran, die den Verstärker in zwei Hälften teilt. Wird das Bremspedal betätigt, wird durch ein sich öffnendes Ventil in einer der Kammern (die zum Bremspedal gerichtete) ein atmosphärischer Druck erzeugt. In der anderen Kammer (die zum Hauptbremszylinder gerichtete), herrscht weiterhin Unterdruck, sodass eine Kraft, die aus der Differenz des atmosphärischen und des zuvor erzeugten Unterdruckes resultiert, auf den Hauptbremszylinder.

Bremskraftverstärker testen, ob defekt

Möchte man die Funktionsfähigkeit des Bremskraftverstärkers überprüfen, muss der Motor zunächst ausgeschaltet sein. Das Bremspedal wird mehrmals betätigt, bis ein deutlicher Widerstand zu spüren ist. Der im System vorhandene Unterdruck ist jetzt verbraucht. Nun das Bremspedal unbedingt getreten halten und den Motor starten. Lässt der Widerstand im Pedal nach, ist alles in Ordnung. Dennoch sollte man unbedingt eine Fachwerkstatt aufsuchen, wenn man den Eindruck hat, dass die Bremsleistung des Fahrzeuges nicht einwandfrei ist.

Günstige Ersatzteile von Profis für Profis

Wurde ein Defekt an einem hydraulischen oder einem Unterdruck Bremskraftverstärker festgestellt, sollte man umgehend eine Fachwerkstatt aufsuchen. Die Bremse ist eines der sicherheitsrelevantesten Bauteile am Kfz. Um die Kosten gering zu halten, bietet hochwertige Ersatzteile von Marken wie ATE, TRW, Bosch, und Vaico zu äußerst attraktiven Preisen an. Hier findet man nicht nur den passenden Unterdruckverstärker und den richtigen Unterdruckschlauch für den Bremskraftverstärker, sondern darüber hinaus ein breit gefächertes Angebot der unterschiedlichsten Ersatzteile.