GEBE: Kühlmitteltemperatursenor

Kühlerlüfter Temperaturschalter defekt? Kühlmitteltemperatursensoren & weitere Ersatzteile hier im Shop

Der Kühlerlüfter Temperaturschalter ist ein relativ kleines Bauteil mit großer Bedeutung. Der etwa feuerzeuggroße Sensor ist ein wichtiges Teil des Kühlsystems, das für die Signalgebung zum Ein- und Ausschalten des Gebläses verantwortlich ist. Der auch als Kühlmitteltemperatursensor oder auch Temperatursensor bezeichnete Thermoschalter für den Kühler wird hinter dem Wasserkühler in einer Zuleitung des Kühlwassers am Motor platziert. Dort misst er die jeweilige Temperatur des Kühlmittels und gibt die durch die Schwankungen des ohmschen Widerstandes innerhalb des Bauteils ermittelten Daten an die Bordelektronik weiter. Aufgrund der dort eingehenden Werte können nicht nur die Motor- und die Kühlmitteltemperatur optimal angepasst werden, sondern zum Beispiel auch der Kraftstoffverbrauch. Je nach Temperatur des Kühlmittels variiert das auf der Instrumentenanzeige dargestellte Signal. Bei betriebswarmem Motor sollte es konstant sein. Der Sensor für die Kühlmitteltemperatur sollte etwa alle 25.000 km auf seine Funktion überprüft werden. Weist der Sensor einen Defekt auf, kann es zu einer Überhitzung des Motors und damit zu erheblichen Schäden kommen. Daher sollten Sie Ihr Fahrzeug im Falle eines defekten Kühlmitteltemperatursensors umgehend in eine Werkstatt bringen. Eine Weiterfahrt kann weitreichende kostspielige Folgen haben.

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Kühlmitteltemperatur-Sensor defekt? Das sind die Symptome

Durch den längeren Kontakt mit aggressiven Kühlmitteln kann sich auf dem empfindlichen Bauteil Rost bilden. Tritt Rost an den Kontaktstellen auf, kann dies zu erheblichen Fehlfunktionen des Lüfters führen. Er kann zum Beispiel nicht mehr richtig eingeschaltet werden oder nur noch mit verminderter Leistung arbeiten. Bei einem zum Beispiel durch zu hohe Spannung ausgelösten Kurzschluss kommt es ebenfalls zu Problemen mit dem Kühlerlüfter für den Temperaturschalter. Er kann sich vorzeitig ausschalten oder unkontrolliert weiterlaufen. Auch ein gebrochenes oder deformiertes Gehäuse kann zu einer eingeschränkten Funktion führen. Nähert sich die Temperaturanzeige der Instrumententafel dem roten Bereich, kann dies ein Zeichen für einen beschädigten Sensor für den Temperaturschalter sein. Auch eine Erhöhung des Kraftstoffverbrauchs oder der Drehzahl im Leerlauf und ein verschlechtertes Startverhalten können Hinweise auf eine Dysfunktion des Sensors sein. Um mögliche Folgeschäden zu vermeiden, ist es ratsam, umgehend einen Termin mit der Werkstatt zu vereinbaren.

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Wenn Sie den Sensor für die Kühlmitteltemperatur selbst wechseln möchten, sollten Sie auf die Markierungen an den Rändern achten. Sie sollten mit denen identisch sein, die sich auf der Einbaustelle befinden. Dichten Sie das Gewinde des neuen Sensors mit einem Dichtmittel oder Teflonband ab. Er sollte allerdings nicht zu eng sitzen. Einen neuen Kühlerlüfter für den Temperaturschalter finden Sie von renommierten Marken wie Beru, Bosch, Delphi, Febi Bilstein, Hella, Magnetti Marelli. Mahle MAXGEAR, Metzger, Valeo, VDO, Vemo und Wahler im Online-Shop von .