ATE | Bremsbelagsatz, Scheibenbremse | 13.0460-4977.2
Bitte beachte die Hinweise in den Fahrzeugverwendungen! Klicke hier, um die Einschränkungen einzusehen.
Fragen zum Artikel?
Hotline: +49 711 21951190
WhatsApp-Nummer: +49 174 1949813
ATE | Bremsbelagsatz, Scheibenbremse | 13.0460-4977.2
| Hersteller | ATE |
| Hersteller-Nr. | 13.0460-4977.2 |
| Moto100-Nr. | 10062209 |
| Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs | 24.8190-0411.2 |
| Breite [mm] | 76,5 |
| Bremssystem | Brembo |
| Dicke/Stärke [mm] | 15,8 |
| Höhe [mm] | 65,5 |
| Prüfzeichen | E9 90R-02A1379/0353 |
| Verschleißwarnkontakt | exkl. Verschleißwarnkontakt |
| Zusatzinformation | mit Zubehör |
Gebrauchsnummern
| Gebrauchsnummer |
|---|
| 23157 |
| 604977 |
OE-Nummern
Diese Liste entspricht den Original-Ersatzteilnummern (OE-Nummern) der Fahrzeughersteller.
| Fahrzeughersteller | OE-Nummer |
|---|---|
| MERCEDES-BENZ | 163 420 07 20 |
| MERCEDES-BENZ | 163 420 09 20 |
| MERCEDES-BENZ | 163 420 11 20 |
| MERCEDES-BENZ | A 163 420 07 20 |
| MERCEDES-BENZ | A 163 420 09 20 |
| MERCEDES-BENZ | A 163 420 11 20 |
Vergleichsnummern
Diese Liste entspricht den Artikelnummern (Vergleichsnummern) der Hersteller.
| Hersteller | Artikelnummer |
|---|---|
| A.B.S. | 37194 |
| ATE | 13.0470-4977.2 |
| BLUE PRINT | ADU174221 |
| BOSCH | 0 986 494 410 |
| BREMBO | P 50 043 |
| DELPHI | LP1705 |
| FEBI BILSTEIN | 16437 |
| FERODO | FDB1512 |
| FTE | 9010330 |
| FTE | BL1747A2 |
| HELLA | 8DB 355 008-831 |
| HELLA PAGID | 8DB 355 008-831 |
| JP GROUP | 1363701610 |
| KRAFT AUTOMOTIVE | 6011166 |
| MAGNETI MARELLI | 363700450043 |
| MAXGEAR | 19-0420 |
| METZGER | 1170157 |
| MEYLE | 025 231 5715 |
| MEYLE | 025 231 5715/PD |
| NK | 223350 |
| QUARO | QP7365 |
| QUARO | QP7365C |
| SKF | VKBP 90482 |
| SWAG | 10 91 6437 |
| TEXTAR | 2315702 |
| TEXTAR | 2315781 |
| TOPRAN | 401 436 |
| TRISCAN | 8110 23032 |
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 02.35.142 |
| TRW | GDB1457 |
| VAICO | V30-8147 |
| VALEO | 302053 |
| VALEO | 598719 |
| ZIMMERMANN | 23157.160.1 |
| ZIMMERMANN | 23157.160.2 |