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Moto100

Fahrzeugauswahl über Hersteller, Modell und Typ

Fahrzeugauswahl nach Schlüsselnummer

Turbolader Neu, mit Krümmer und Dichtungen, ORIGINAL JRONE 8B39-30M-D09

HerstellerJrone
Hersteller-Nr.8B39-30M-D09
Moto100-Nr.10818714
AufladungsartTurbolader/Kompressor
VTG-Lader
mit linearem Positionssensor (LPS)
pneumatisch geregeltes Stellelement (Aktuator)
Betriebsartelektronisch
pneumatisch
Zusatzinformationinkl. Dichtungssatz
Bestehend aus
  • 1x Stellelement, Turbolader (2063-050-D09)
  • 1x Montagesatz, Lader (2099-505-494M-0001)
  • 1x Montagesatz, Lader (3000-016-057C)
  • 1x Rumpfgruppe, Turbolader (1000-030-187)

Inhalt des Jrone Lader, Aufladung 8B39-30M-D09

ArtikelbeschreibungMengeArtikelnummer
Stellelement, Turbolader12063-050-D09
Montagesatz, Lader12099-505-494M-0001
Montagesatz, Lader13000-016-057C
Rumpfgruppe, Turbolader11000-030-187

Gebrauchsnummern

Gebrauchsnummer
5439-970-0031
BV39

OE-Nummern

Diese Liste entspricht den Original-Ersatzteilnummern (OE-Nummern) der Fahrzeughersteller.

FahrzeugherstellerOE-Nummer
AUDI038253014Q
VW038253014Q
VW038253014QV
VW038253014QX

Vergleichsnummern

Diese Liste entspricht den Artikelnummern (Vergleichsnummern) der Hersteller.

HerstellerArtikelnummer
FEBI BILSTEIN187554
BE TURBO126710
BTS TurboT915327
BorgWarner54399880031
MOTAIR TURBO336182
OE Germany99 0960 107636

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JRONE 8B39-30M-D09 Abgasturbolader

Einbaufertiges Neuteil ohne Pfand, nicht generalüberholt. Kein aufwendiges zurücksenden des Altteils und kein langwieriges Warten auf Erstattung des Altteilpfands.

Wichtige Hinweise für den Einbau eines Jrone Qualitäts-Turboladers:

Vor dem Einbau sicherstellen:

  • Ursache für Störung/Beschädigung des alten Turboladers beheben.
  • Folgende Teile im Umfeld auf Verschmutzungen und Dichte prüfen: Katalysator, Motorbelüftung, Ab- und Zuleitungen am Turbolader, ggf. Rußpartikelfilter.

Wichtig beim Wechsel:

  • Erneuern von Motoröl, Ölfilter und Luftfilter.
  • Turbolader vor Befestigung der Ölzulaufleitung mit sauberem Motoröl füllen.
  • Erneuern von Ölleitungen, Flansch- und Anschlussdichtungen.
  • Bei einigen Fabrikaten den Ladeluftkühler entsprechend Einbauvorschriften austauschen.
  • Keine flüssigen Dichtmittel verwenden.
  • Ansaug- und Abgasluftsystem sowie Ladeluftkühler reinigen.
  • System auf Späne, Schmutz, Korrosion, Öl und Fremdkörper prüfen.

Nach Einbau:

  • Luft-, Gas- und Ölleitungen auf Dichtheit prüfen.
  • Motor 30 Sekunden im Leerlauf laufen lassen vor Belastung.

Empfehlungen:

  • Einbau durch Fachwerkstatt zur Vermeidung von Einbaufehlern.

Wir weisen darauf hin, dass Gewährleistungs- und/oder Haftungsansprüche nicht in Betracht kommen können, wenn Turbolader ohne Beachtung der vorstehenden Montagehinweise eingebaut werden und es allein dadurch zu einem Schaden oder Folgeschaden kommt.